• Deutz TD 2.9 L4 S5, 45 kW / 61 PS, stupeň V

• Hydraulické kloubové řízení, úhel± 12°
• Válec řízení: 1

15.5/55 R 18 EM ET0

• Hydrostatický pohon všech kol, možnost změny směru jízdy pomocí joysticku
• Provozní brzda: Bubnová brzda (kombinovaná s parkovací brzdou)
• Centrální provozní a parkovací brzda v hnacím ústrojí pro všechna 4 kola
• Uzávěrka diferenciálu s možností 100% elektro-hydraulického připojení na přední a zadní nápravu

• 3. Řídicí okruh vpředu elektrický, proporcionální, paralelně přes joystick
• Chladič hydraulického oleje
• Plovoucí poloha pro zdvihací válec
• Aretace pro 3. řídící okruh přes spínač

• Komfortní kabina vysoká s vytápěním a větráním, boční vyklápění, atesty ROPS/FOPS
• Pohodlné sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem, plně odpružené, nastavení podle hmotnosti, nastavení pro záda a podle délky
• Stavitelný volant (naklonění)
• Opěrka ruky vpravo
• Joystick s hydraulickým servořízením s přepínačem směru jízdy a integrovaným tlačítkem uzávěrky diferenciálu
• Pracovní reflektory, 2 vpředu a 2 vzadu
• Počítadlo provozních hodin
• Ukazatel stavu paliva
• Víceúčelový box vč. výstražného trojúhelníku a lékárničky

• Hydraulický rychloupínací systém pro přídavná zařízení
• Osvětlovací zařízení vyhovující StVZO, schválení TÜV pro silniční provoz
• Box na nářadí v zadní části stroje se sadou nářadí a mazací pistole s ruční pumpičkou
• Uzamykatelné víčko nádrže
• Litinové zadní závaží
• Ukazatel stavu lžíce
• Nástavec pro vyprošťování
• Telematik Evropa 36 měsíců

• Kabina Komfort dvoudveřová, nízká
• Odkládací přihrádka s držákem na láhve (vlevo vedle sedadla řidiče)
• Příprava na rádio (anténa, reproduktory)
• Rádiový komplet
• Klimatizace
• Zásuvka v kabině 230V (připojené zatížení max. 2000 W),( funkce pouze s předehřevem motoru připojeného k síti 230 V).

• Sedadlo látka; vyhřívání sedadla
• Sedadlo látka, vzduchové odpružení
• Sedadlo látka, vzduchové odpružení, vyhřívání sedadla

• LED pracovní reflektory, 2 vpředu, 2 vzadu
• Výstražný maják (žlutý). (dodržujte vnitrostátní předpisy!)

• Jednotlivé schválení > 25 km/h
• Držák poznávací značky

• Turbo dieselový motor Deutz / TCD 2.9 L4 S5 DPF / 55,4 kW (75 PS) / emisní norma: Stupeň V
• Ruční ovládání otáček
• Předehřívání motoru (chladicí kapalina) + předehřívání hydraulického oleje 230 V

• 28 km/h (zvýšení rychlosti)
• Ruční inching (zařízení pro regulaci rychlosti pojezdu stroje)

• 15.0/55-17 AS ET0
• 15.0/55-17 AS ET-40
• 425/55 R 17 AS ET-40 Alliance 570
• 12-16.5 EM ET0
• 33x15.50-15 RP ET-40
• 12-16.5 Sure Trax ET0 BKT

• Ventily pro plnění vodou bez náplně (kola vpředu
• Ventily pro plnění vodou bez náplně (kola vzadu)
• Ventily pro plnění vodou bez náplně (kola vpředu a vzadu)
• Ventily pro plnění vodou s náplní (kola vpředu)
• Ventily pro plnění vodou s náplní (kola vzadu)
• Ventily pro plnění vodou s náplní (kola vpředu a vzadu)

• Odpružení ramene
• Spouštěcí brzdicí ventil (ochrana proti prasknutí zdvihacího a vyklápěcího hydraulického válce)

• Skid Steer hydraulické
• SMS HV hydraulické

• Beztlaké zpětné vedení hydrauliky vpředu (vč. vedení odpadního oleje)
• Pracovní hydraulika (74 l/min) Velké čerpadlo 32 ccm
• Výkonná hydraulika High Flow jednočinná (115 l/min), vč. beztlakového zpětného chodu a přídavného chladiče hydraulického oleje, (obsluha: Přes spínač (0-1) joystick-konzola)
• 3. Řídicí okruh elektrický proporcionální sériový ,(rameno může být obsluhováno dohromady se 3. řídícím okruhem)
• 4. řídicí okruh navíc elektrický proporcionální paralelně ,(obsluha: přes ovládací kolečko vpravo na Joysticku)
• Přídavný chladič hydraulického oleje

• beztlaké zpětné vedení hydrauliky vzadu
• Hydraulická přípojka vzadu, dvojčinná proporcionální ( dvě spojky) přes přepínací ventil (3. řídicí okruh vpředu nebo vzadu),( obsluha: Přes spínač (0-1) joystick-konzola+ ovládací kolečko pro 3. řídící okruh)
• Hydraulická přípojka vzadu (51 l/min) dvojčinná (2 spojky), vč. samostatného řídicího ventilu (obsluha: Přes spínač (1-0-2) joystick-konzola)
• Hydraulická přípojka vzadu (51 l/min), dvojčinná (4 spojky), vč. samostatného řídicího ventilu, (obsluha: 1 připojení DW pomocí spínače (1 - 0 - 2), 1 připojení DW pomocí tlačítka (1 - 0 - 2), (připojení lze ovládat současně)

• Panolin HLP Synt46 (bio hydraulický olej)

• Zásuvka vpředu, 7pólová, pro osvětlení předních přídavných zařízení
• Zásuvka vpředu, 3pólová, pro zdvojenou funkci, (obsluha: Pomocí 2 tlačítek na joysticku; 1. funkce s tlačítkem, 2. funkce se západkou)
• Zásuvka vpředu, 3pólová, pro zdvojenou funkci, (obsluha: Pomocí 2 tlačítek na joysticku; 1. Funkce se západkou, 2. funkce s tlačítkem
• Zásuvka vpředu, 3pólová, pro zdvojenou funkci, (obsluha: Pomocí 2 tlačítek na joysticku; 1. funkce s tlačítkem, 2. funkce s tlačítkem
• Zásuvka vpředu, 3pólová, pro zdvojenou funkci, (obsluha: Pomocí 2 tlačítek na joysticku; 1. Funkce se západkou, 2. funkce se západkou)

• Zásuvka vzadu, 7pólová, pro osvětlení zadních přídavných zařízení
• Zásuvka vzadu 3pólová, (obsluha: Přes spínač (1-0-2) joystick-konzola)

• Mrtvá zátěž, podlahová deska (122 kg)

• Akustická signalizace couvání
• Imobilizér, (ovládání přes kódovaný klíč zapalování)

• Odpojovač baterie 2 řídicích okruhů ,(oddělení palubního napájení a generátoru od baterie pomocí 2 spínacích cest)
• Plně automatické centrální mazání

• Speciální jednobarevný nátěr RAL - místo žluté barvy Wacker Neuson
• Speciální vícebarevný nátěr RAL

• Závěsné zařízení přívěsu automatické

• Závěsné zařízení přívěsu automatické

• Nosič nástrojů tažného stroje 

• Beztlaké zpětné vedení hydrauliky vpředu (vč. vedení odpadního oleje)
• 3. Řídicí okruh elektrický proporcionální sériový
• Akustická signalizace couvání
• Výstražný maják (žlutý)

• Výstražný maják (žlutý)
• Držák poznávací značky
• Odpružení ramene
• Beztlaké zpětné vedení hydrauliky vpředu (vč. vedení odpadního oleje)
• 3. Řídicí okruh elektrický proporcionální sériový
• Zásuvka vpředu, 3pólová, pro zdvojenou funkci ,(ovládání: Pomocí 2 tlačítek na joysticku; 1. funkce s tlačítkem, 2. funkce se západkou)